【国际快讯】德国汽车行业就业人数降至20余年新低;Stellantis拟出售加拿大工厂;传特斯拉最早8月推出改款Roadster跑车
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盖世汽车 Greg2026-08-17

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聚焦·产经  

德国汽车行业就业人数降至20余年新低

德国本土汽车行业就业规模萎缩至二十多年来最低水平,面对来自中国车企日益激烈的竞争,各大车企持续削减成本。德国联邦统计局日前公布的数据显示,截至6月的过去一年中,汽车行业流失岗位数量超过其他所有制造业门类。大众、宝马、梅赛德斯-奔驰集团等车企员工规模缩减5.8%,减少42,300人,降幅是整体工业领域的两倍以上,用工规模创下2005年以来的最低值。

瑞典工会宣布结束对特斯拉近三年的罢工行动

瑞典IF Metall工会宣布,针对特斯拉持续近三年的罢工行动将于8月19日结束。工会表示,特斯拉已经通过“买断”的方式,让仍参与抗议的员工退出行动。这场劳资纠纷始于2023年10月。当时,特斯拉拒绝与瑞典服务业务员工签署集体谈判协议,由此引发罢工。这场持续近三年的劳资斗争也成为对瑞典传统工资协商制度的一次考验。值得注意的是,工会最终并未与特斯拉达成集体协议便宣布结束罢工。

聚焦·传统车企新动向

Stellantis拟出售加拿大工厂

加拿大汽车工人工会Unifor日前表示,已收到Stellantis通知,公司考虑关停并出售安大略省布兰普顿工厂,理由是美国贸易关税带来冲击。此次潜在关停或将终结布兰普顿厂区长达数十年的整车组装业务。

保时捷计划在2030年前停产电动车型Taycan

德国汽车制造商保时捷正计划在2030年前停产其旗舰纯电动汽车Taycan。德国《经济周刊》报道称,代表员工利益的保时捷职工委员会已原则上同意管理层终止Taycan的生产。该杂志援引内部消息人士称:“公司决定在2030年前逐步停产。”

大众计划进一步减持所持Traton的多数股权

大众集团正持续推进降本,其旗下卡车制造商Traton也受到影响。大众正准备进一步减持所持Traton的多数股权,目前大众持有Traton 87.5%的股份,这部分股份价值约166亿欧元(约191亿美元)。Traton 首席执行官Christian Levin在接受采访时表示:“我们感受到越来越大的压力,需要对资金、成本和投资极其谨慎。”他称,这种压力来自大众集团这一最大股东,而且“已经进一步加大”。

通用汽车将在密歇根州兰辛工厂裁员数百人

通用汽车计划在密歇根州兰辛的两座工厂裁减350名员工,为此前宣布的12.5亿美元产线改造项目做准备。改造完成后,工厂将生产新一代燃油版凯迪拉克CT5等车型。根据密歇根州政府日前公布的裁员通知,此次裁员将于2027年1月14日生效。

新一代Jeep Cherokee将于2029年推出

Jeep Cherokee下一代车型将转向全新的STLA One平台,计划于2029年开始生产。Stellantis于8月14日宣布,将在美国伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere)闲置的工厂生产新一代Cherokee。此前公司预计该车型将于2028年投产,如今时间推迟一年。同时,Stellantis将对贝尔维迪尔工厂的投资额从原计划的6亿美元提高至超过8亿美元。

聚焦·电动化 

欧洲加速汽车电动化转型

欧洲汽车制造商协会最新数据显示,2026年上半年,欧盟新车注册量同比增长5.7%,纯电动汽车注册量达122.1万辆,市场份额升至20.7%,高于上年同期的15.6%;与此同时,汽油车与柴油车合计市场份额下滑至29.7%,低于去年同期的37.8%。

传特斯拉最早8月推出改款Roadster跑车

根据The Information日前报道,特斯拉计划最早于本月发布改款Roadster跑车。距离特斯拉首次公布初代跑车的新一代车型,已时隔近十年。报道援引知情人士消息称,本次发布活动或将展示一款限量版Roadster,该车搭载与SpaceX联合开发的冷气推进器。相关演示预计在得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX测试场地开展。

特斯拉6月占据美国新车注册量的60%以上

根据Mobility Global最新数据,今年6月,特斯拉占美国新注册电动车的60%以上,而其他品牌的新车注册量大幅下降。当月,美国新注册的电动车数量同比下降11%,至100,515辆,这也是联邦电动车税收抵免到期后美国电动车注册量连续第9个月下滑。

法拉利首款纯电动车型拍卖成交价达4,000万美元

法拉利首款纯电动车型力排外界争议,最终以4000万美元成交,成为拍卖史上售价最高的全新车辆。法拉利官方公告称,这场苏富比慈善拍卖于加州蒙特雷汽车周举行,拍品为定制版Luce车型。此次成交价打破去年纪录——此前法拉利定制款Daytona SP3拍卖成交价为2600万美元。

Factorial CEO:欧美在固态电池领域恐落后于亚洲竞争对手

美国固态电池初创企业Factorial的首席执行官Siyu Huang表示,美国和欧洲汽车制造商若不立即行动,恐在固态电池技术领域落后于亚洲竞争对手。这一警告正值该公司与韩国电池巨头SK On合作加速生产之际,双方计划通过改造现有的液态电解质锂离子电池工厂来提升产能。

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